Il Presidente della Regione Mario Oliverio e l’Amministratore delegato di RFI Maurizio Gentile, questa mattina hanno sottoscritto presso la Cittadella regionale, alla presenza del Ministro delle infrastrutture Graziano Delrio, il Protocollo d’intesa che prevede investimenti per 530 milioni di euro e il cronoprogramma di attuazione dei progetti per l’ammodernamento e la velocizzazione della linea ferroviaria ionica.
A coordinare l’evento è stato l’assessore regionale alle Infrastrutture Roberto Musmanno che ha collocato l’incontro nell’ambito dell’illustrazione del sistema mobilità che si è dato la Regione Calabria. Il suo collega, Francesco Russo, assessore regionale alla Logistica, ha completato la visione sistemica del trasporto pubblico locale spiegando quella che lui ha definito la “cura del ferro” che si integra con tutte le intersezioni longitudinali e trasversali della regione.
L’investimento, in sintesi, è finalizzato a: velocizzare la linea ferroviaria Jonica attraverso il completamento dell’istituzione del Rango di velocità “C”; alla soppressione di alcuni passaggi a livello presenti in punti particolarmente critici; al rinnovo con velocizzazione dei deviatoi; all’installazione di barriere antirumore nei punti di maggiore impatto sulle aree a più forte antropizzazione in conseguenza dell’aumento della velocità; al rinnovo dei binari ove sarà necessario; ai prolungamenti di alcuni sottopassi di stazione esistenti e alla costruzione di nuovi per rendere possibile l’effettuazione di movimenti contemporanei in alcune stazioni e facilitare l’accesso al mare, nei punti in cui maggiore è l’impatto dell’infrastruttura ferroviaria in termini di “cesoia” dei centri abitati; al ripristino del 4° Binario della Stazione di Melito P.S.; alla riqualificazione e rifunzionalizzazione delle stazioni con particolare attenzione a quelle con maggiore traffico; a tempi certi nell’esecuzione dei lavori; a nuovi treni, moderni e confortevoli.
“Quello che abbiamo sottoscritto questa mattina –ha detto il Presidente della Regione- non è né una promesssa, nè un auspicio, né un desiderio, ma un investimento concreto, che non è esagerato definire storico.
Investimenti di questa portata non se ne realizzavano in Calabria da 150 anni, dai tempi di Cavour, per intenderci.
Ora ci siamo.
I lavori partiranno a giugno, tra un.mese e si concluderanno in quattro anni.
Attraverso questo investimento la zona jonica uscirà dall’isolamento.
Finalmente si realizza una nuova ferrovia che, per quanto riguarda i collegamenti nazionali e il trasporto pubblico locale sarà di fondamentale importanza perché, di fatto, si realizza la metropolitana di superficie lungo l’asse jonico.
Tutto ciò è frutto di scelte precise.
Alla frammentazione e alla distribuzione a pioggia delle risorse abbiamo preferito concentrarci su progetti importanti, che cambieranno il volto della nostra terra.
In questi primi due anni abbiamo lavorato per programmare ed ora cominciamo a vedere i primi risultati.
Nel prossimo mese di giugno, al massimo a luglio, presenteremo il cronoprogramma che stiamo definendo con Anas degli investimenti che riguardano la viabilità.
Abbiamo concentrato risorse sulla ferrovia e sull’asse viario.
Stiamo lavorando anche per quanto riguarda l’area tirrenica. Siamo convinti che l’Alta Velocità debba arrivare fino a Reggio Calabria.
In tal senso abbiamo già assunto, di concerto con il Governo, decisioni importanti che riguardano sia gli attuali che i futuri collegamenti.
Stiamo investendo nel sistema aeroportuale”.
“Siamo convinti –jha concluso il Presidente della Giunta regionale- che la Calabria debba fare sistema in tutti i campi, passando dalle antiche e dannose contrapposizioni localistiche alle scelte di sistema, le uniche che possono aiutare questa nostra terra a crescere, ad essere più accessibile dai mercati e a consentire alle popolazioni di potersi muovere con maggiore libertà e facilità di collegamento in Europa e nel mondo”.