Si è svolto questa mattina in sala Giunta l’annunciato incontro tra l’Amministrazione comunale ed i sindacati per iniziare un nuovo ragionamento finalizzato alla riattivazione della sosta a pagamento dopo la decisione dell’ultimo gestore d’interrompere anticipatamente il servizio. Ai lavori hanno partecipato il Sindaco Giovanni Formica ed i rappresentanti di CGIL Isella Calì e UIL Salvatore Napoli. Preliminarmente i sindacati hanno sottolineato la necessità che la sospensione attuale sia limitata il più possibile per evitare disagi ai lavoratori, considerato che gli stessi beneficeranno di ammortizzatori sociali per un periodo limitato. Hanno così chiesto all’Amministrazione le modalità con le quali s’intenderà gestire il servizio (affidamento, procedura ad evidenza pubblica, società mista, gestione in house).
Il Sindaco Formica ha spiegato che in atto il modello attuato è quello concessorio (il gestore paga al Comune la quota relativa all’occupazione degli spazi pubblici dove sono installati gli stalli blu) anche se limitato al solo servizio di sosta a pagamento, rilevando altresì che in questi anni, puntualmente si sono registrate delle criticità che oggi devono essere superare per evitare di ripetere gli stessi problemi. Per questo – ha detto il Sindaco – vogliamo lanciare una sfida innovativa e l’Amministrazione sta cominciando a ragionare su delle modifiche al servizio, quali ad esempio la diversificazione oraria, una nuova gestione degli stalli che punti ad eliminare quelli improduttivi, una nuova tariffazione senza aumenti, per rendere più appetibili i parcheggi ubicati nelle zone decentrate rispetto a quelle del lungomare allo scopo di decongestionare il traffico, ed ancora l’inserimento di nuovi strumenti tecnologici per i controllori della sosta e dei parcometri al fine di evitare i problemi di chi è costantemente alla ricerca di un tagliando.
“In una sola parola – ha concluso Formica – ritengo sia opportuno prevedere una gestione completa e moderna che sia rispondente alle esigenze di chi fruisce del servizio ma anche del gestore”. I sindacati hanno concordato su questa nuova visione dell’Amministrazione e si è così deciso di fissare delle scadenze per la nuova gara. Dal punto di vista operativo queste proposte saranno messe su carte e nel frattempo il Sindaco chiederà agli uffici una relazione sui benefici economici del servizio per il Comune. Quindi si cercherà di valutare la possibilità d’una gestione di almeno 18 mesi, comprendente così due stagioni estive per rendere la proposta di gestione ancora più appetibile. Le parti s’incontreranno tra una decina di giorni per definire la questione.
L’obiettivo è bandire la gara entro fine anno. “Abbiamo riscontrato interesse dell’Amministrazione non solo a far ripartire questo servizio, importante per la gestione della viabilità cittadina, – hanno affermato Calì e Napoli – ma anche a gestirlo in modo innovativo per avere efficienza e soprattutto continuità. Speriamo che le basi gettate oggi siano produttive. L’obiettivo del sindacato è ridurre al minimo i tempi di pausa del servizio dopo l’improvvisa interruzione, proprio al fine di tutelare gli interessi dei lavoratori”.
Foti Rodrigo