1200Il dirigente il dipartimento Mobilità urbana e viabilità, Mario Pizzino, in merito ai lavori di “Moderazione del traffico veicolare nel centro urbano”, previsti nell’ambito del programma di finanziamenti per il miglioramento della qualità dell’aria nelle aree urbane e per il potenziamento del trasporto pubblico, promosso dal ministero dell’Ambiente e della tutela del territorio e del mare, precisa che: “Gli interventi, in corso di esecuzione, sono stati finanziati per il 70 per cento dal Ministero dell’Ambiente e aggiudicati all’impresa P.P.P srl di Maniace (CT), che ha offerto un ribasso del 29,9516 per cento, su un importo a base d’asta pari a 537.730,17 euro, ed interessano una vasta area del centro urbano delimitata dal corso Cavour e dalle vie Garibaldi, Cannizzaro e I Settembre. Attualmente l’impresa è impegnata nella riqualificazione architettonica del tratto della via Risorgimento, antistante la Chiesa di S. Caterina Valverde, che sarà trasformata da strada aperta al transito veicolare in <area pedonale> di pertinenza della Chiesa con le qualità tipiche dei sagrati. Completata la suddetta riqualificazione, i lavori di <moderazione> proseguiranno con la realizzazione delle cosiddette strettoie (o restringimenti laterali della carreggiata) in corrispondenza delle principali intersezioni stradali dell’area di intervento.

La configurazione geometrica della strettoia, prevista dalle Linee guida per la redazione dei Piani di Sicurezza Stradale Urbana, è tale da obbligare i conducenti, approssimandosi ad un’intersezione, a ridurre la velocità e prestare la massima prudenza ed, inoltre, ad impedire la sosta veicolare irregolare in corrispondenza delle aree di intersezione e degli attraversamenti pedonali, purtroppo assai diffusa a Messina, garantendo pertanto la continuità dei percorsi pedonali (soprattutto a beneficio delle persone invalide su sedia a rotelle) e migliorando la visibilità reciproca tra veicoli e tra veicoli e pedoni a favore della sicurezza complessiva della circolazione stradale. I lavori – conclude Pizzino – progettati e diretti dall’arch. Emanuele Moltisanti, coadiuvato dall’arch. Massimo Metta e dai geometri Antonio Loria e Giovanni Mangano, con l’ing. Bruno Bringheli in qualità di responsabile del procedimento, dovranno essere ultimati entro il 9 luglio 2015”.

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